▼225Kw mere diiselmootoron peamine toiteallikas.See varustab elektriga laeva võtmesüsteeme, kui laev sõidab normaalselt või seisab kai ääres.Meie laevamootoril on arenenud tehnoloogia, täielik kaitsesüsteem ja kõrge töökindlus. Samal ajal on meie mootoritel kiire käivituskiirus-ja madal kütusekulu. Samuti kasutavad meie mootorid korrosioonikindlaid{5}materjale, mis kaitsevad merevee eest niiskust.
|
Mudel |
HD6126ZLC2 |
HD6126ZLC5 |
HD6126ZLC6 |
HD6126IZLC |
HD6126IZLC1 |
|
Tüüp |
Vesijahutusega -, - liinil, Nelja - taktiga, Kuiv silindri vooder, Otsesissepritse |
||||
|
Nimivõimsus/kiirus (kw/r/min) |
176/1500 176/1800 |
208/2100 205/1800 |
225/2100 |
258/1800 |
288/1800 |
|
Õhu sisselaske meetod |
Turboülelaaduriga vahejahutusega |
||||
|
Silindrite arv |
6 |
||||
|
Puur*käik (mm) |
126*130 |
126*155 |
|||
|
Tihendussuhe |
16:01 |
16.5:1 |
|||
|
Heitgaasi temperatuur ( kraad ) |
Vähem kui 550 või sellega võrdne |
||||
|
Tulistamiskäsk |
1-5-3-6-2-4 |
||||
|
Kütusekulu (g/kw.h) |
Väiksem või võrdne 215-ga |
Vähem kui 197 või sellega võrdne |
|||
|
Nihe (L) |
9.726 |
11.6 |
|||
|
Jahutusmeetod |
Suletud vesijahutus |
||||
|
Väntvõlli pöörlemissuund |
Vastupäeva (vaates toiteväljundi otsast) |
||||
|
Määrimismeetod |
Surve ja pritsme kombineeritud tüüp |
||||
|
Käivitusmeetod |
Elektriline start |
||||
|
Netomass (kg) |
950 |
1000 |
|||
- The225Kw mere diiselmootoron laeva elektrisüsteemi "süda". Seda saab kasutada kõigis laeva stsenaariumides, sealhulgas navigatsioonis, operatsioonides, igapäevaelus ja hädaolukordades.
1. See tagab laeva navigatsiooni- ja juhtimissüsteemide toiteallika (südamiku energiatarve).
01
2. See toetab toiteallikat laeva tootmistoimingute ja erifunktsioonide jaoks (energiatarbimine).
02
3. See vastab meeskonnaliikmete ja reisijate eluruumide energiavajadustele (kodune elektritarbimine).
03
4. See pakub avariitoiteallikat ootamatute olukordade lahendamiseks (avariienergia tarbimine).
04
◆ Meie laeva diiselmootoritel on madal rikete määr ja pikk kasutusiga. Nõuetekohase hoolduse korral töötavad need usaldusväärselt pikka aega ja vastavad pikaajaliste -avamereoperatsioonide vajadustele. Nad kasutavad turboülelaaduriga vahejahutusega tehnoloogiat, et optimeerida põlemistõhusust ja vähendada kütusekulu. Samal ajal on neil tugev keskkonnaga kohanemisvõime. Nende kaitseklass on IP23, mis hoiab tõhusalt tolmu ja vee eemal ning on vastupidav merevee erosioonile.
◆ Meie225Kw mere diiselmootorneil on ka tugev võime taluda karmi keskkonda. Need kasutavad tugevdatud alust ja põrutusi{1}}neelavat konstruktsiooni, mis taluvad tõhusalt laeva värisemist ja vibratsiooni ning hoiavad ära osade lõdvenemise või kahjustamise. Neid saab varustada ka helikindla kattega. See võib tõhusalt vähendada mürasaastet ja tagada meeskonna normaalse puhkuse.
Kui vajate laeva diiselmootorit, esitage järgmine teave:
1. Võimsus__kw/kva
2. Kiirus__rpm
3.Pinge__V
4. Diiselgeneraatori otstarve:
Peamine kasutus / Hädaabi / Ooterežiim;
